四月春风渐暖，新华钼业一期尾矿库闭库覆土工程正全速推进。自4月16日工程启动以来，供矿车队施工团队克服施工面积大、土石方量多、人员紧缺、运输距离远、地形陡峭等困难，全力推进工程建设，力争在8月底全面完成年度闭库覆土任务，为矿山生态筑牢安全防线。

尾矿库闭库覆土是矿山生态修复和安全生产的关键环节。总经理戴泽刚高度重视该工程施工，统筹安排、精心部署，专门抽调供矿车队骨干组建施工小组，明确分工、压实责任，确保工程有序推进。队长张日胜负责全面管理并兼开勾机，副队长巩峰、安全员李德宇兼顾施工安全与自卸车驾驶，周子羽、黄文波负责土石方运输，朱宝龙专职场地平整与道路维修，杨瑞庆做好车辆维修保养的后勤保障。大家各司其职、配合默契，扛起了整个尾矿库闭库覆土工程的施工重担。

施工现场地处山区，地形复杂，给施工带来了不小的麻烦。一方面，尾矿库覆盖范围广，需要转运和回填的土石方量很大，而人手有限，进而增加了作人员的劳动强度；另一方面，运输路线长，山路陡峭弯多，不光运输难度大，对车辆安全和施工效率也是不小的考验。面对“人少、活重、条件苦”的现实，车队全体人员没有丝毫退缩，全力以赴投入到工程建设中。

每天天一亮，施工人员就早早赶到现场，迅速投入各自岗位。勾机轰鸣着挖土、转运，自卸车在陡峭的山路上来回穿梭，有条不紊地完成土石方清运、回填作业；装载机司机朱宝龙紧盯现场，及时对施工场地进行平整，同步做好运输道路维护，保障车辆通行安全；安全员全程驻守一线，细致排查车辆运行、边坡防护、现场作业等各环节安全隐患，严守安全施工底线。为了早日完成覆土任务，大家放弃休息，争分夺秒赶进度、一丝不苟保质量。

施工过程中，供矿车队始终把安全放在第一位，坚持“安全第一，生态优先，质量为本”的原则，严格按照闭库覆土工程技术标准，精准把控土石方回填、场地平整等工序，确保每一道环节都符合规范要求，为后续生态复绿打下坚实基础。

目前，新华钼业一期尾矿库闭库覆土工程正按计划有序推进。（文/张日胜 图/李德宇）