2022年是新华钼业“项目建设”年，这一年，新华钼业箕斗井技改工程、一期尾矿库闭库工程、二期尾矿库副坝二三期工程、15号溢流井建设、绿色矿山持续建设等多项重要工程同步推进、全面展开，在诸多的工程项目施工中，供矿车队在公司部署和安排下全力配合，哪里有需要冲到哪里，不讲条件，不计报酬，为各项工程顺利推进提供了有力保障。

箕斗井技改工程施工现场，地表新卷扬机基础挖沟、旧厂房主体拆除、各种设施管道沟挖掘、井架施工场地平整等等项目的施工过程中，队长张日胜不顾陈年的腰伤，绑上腰带，亲自驾驶钩机、铲车，带领供矿车队团队，放弃节假日、休息日，一干就是两个多月。

遇到工期紧的任务，为了赶时间，张队长带领司机师傅们，常常从早上四点钟天不亮就开始作业，中午简单吃口饭继续挖沟、铲土，一直工作到深夜。车队副队长巩峰周六周日不休息，经常是放下吊车，又驾驶货车运送生产物资；铲车司机、拉矿司机、钩机师傅们更是加班加点轮流作业，保证各项重大工程任务施工的连续性。同时，积极配合北山矿井下铁轨下放、下电缆、大型设备搬运、作业现场清理等等。

一期尾矿库闭库覆土工程，面对任务重、土方多、入场设备多、重车运距长、行车安全隐患多等诸多困难，公司领导经过认真研究，将该工程交由供矿车队施工。

尽管车队人员少，又承担着箕斗井众多施工任务，但对公司交付的一期尾矿库闭库覆土任务，大家没有半句怨言。张队长第一时间召开动员会，研究最佳施工方案，并做好施工安全预案。  

10月20日，钩机、铲车、拉矿车重型车辆进入施工现场。队长张日胜带领车队员工克服一切困难，在保证生产用车的同时，统筹安排各项工程用车，目前，每天保证钩机、铲车、三台拉矿车在现场作业，拉土距离大约3公里，拉一车土时间大约40分钟左右，每天确保拉土20车以上，此项工程还在紧张进行中。

进入寒冬，室外作业给施工人员带来严峻考验，供矿车队在队长张日胜的带领下，在每一个工程施工现场，都彰显了团结奋进、实干敬业的团队形象。（文/李德宇）